Bezprzewodowe sterowanie osprzętem i podwoziem pojazdu. Certyfikaty CAT3/PLd oraz PLe/SIL3
Bezprzewodowe sterowanie osprzętem i podwoziem pojazdu. Certyfikaty CAT3/PLd oraz PLe/SIL3
Tele Radio > Zastosowania > Sterowanie radiowe do pojazdów specjalnych i specjalizowanych
Udostępnij:
Sterowanie radiowe do pojazdów specjalnych i specjalizowanych
Pojazdy specjalne i specjalizowane wykorzystują różnego rodzaju urządzenia i osprzęt, które wymagają precyzyjnego i bezpiecznego sterowania. W wielu zastosowaniach funkcje wyposażenia zamontowanego na nadwoziu (m.in. wciągarki, platforma, żuraw HDS, skrzynia wywrotki, hakowiec, pompa) można obsługiwać bezprzewodowo.
Sterowanie radiowe pozwala operatorowi sterować wyposażeniem pojazdu z miejsca, z którego ma dobrą widoczność obszaru pracy. Jest to szczególnie istotne podczas pracy w trudnym terenie, na nierównej nawierzchni, w ograniczonej przestrzeni lub w miejscach, w których obserwowanie wykonywanej operacji z kabiny jest utrudnione.
System składa się z nadajnika którym operator wydaje polecenia, i odbiornika zamontowanego w pojeździe. W zależności od zabudowy może to być kilka prostych funkcji włącz/wyłącz, sterowanie dwustopniowe albo pełne sterowanie proporcjonalne hydrauliką – także z obsługą podwozia (jazda, obroty silnika) spoza kabiny. Odbiorniki mają wyjścia przekaźnikowe, tranzystorowe i analogowe oraz komunikację magistralą CANopen, Modbus i J1939, więc podłączenie do istniejącej instalacji nie wymaga jej przebudowy. Poziom bezpieczeństwa dobieramy do ryzyka: CAT3/PLd albo PLe/SIL3.
Planujesz nową zabudowę albo doposażenie pojazdu, który już pracuje? Napisz, jakie funkcje ma obsługiwać nadajnik – dobierzemy zestaw i sposób podłączenia.
Sterowanie radiowe do pojazdów specjalnych – gdzie się sprawdza?
Sterowanie radiowe Tele Radio znajduje zastosowanie w pojazdach, w których osprzęt jest obecnie obsługiwany z kabiny, za pomocą panelu sterowania lub przewodowego pilota. System można zamontować na etapie produkcji zabudowy, ale również doposażyć w niego pojazd już użytkowany. Najczęściej rozwiązania Tele Radio stosujemy w poniższych zastosowaniach:
Pojazdy pomocy drogowej
holowniki, autolawety, wciągarki, platformy
Hakowce i systemy kontenerowe
bramowce, systemy łańcuchowe, ramy przesuwne
Wywrotki i pojazdy samowyładowcze
skrzynia, burty, plandeka, podnoszenie osi
Żurawie przeładunkowe HDS
dźwigi samochodowe, żurawie leśne, podpory
Pojazdy utrzymania dróg
piaskarki, solarki, pługi śnieżne, zamiatarki
Betonomieszarki i pompy do betonu
obroty bębna, zsyp, ramię podające
Pojazdy asenizacyjne i do czyszczenia kanalizacji
zwijadła, pompy, technika próżniowa i wysokociśnieniowa
Pojazdy komunalne i śmieciarki
zasypy, prasy, podnośniki pojemników
Wozy strażackie i pojazdy ratownicze
wciągarki, działka, maszty, agregaty
Podnośniki koszowe i platformy
windy dla osób z niepełnosprawnością, platformy załadowcze
Pojazdy wojskowe i specjalistyczne zabudowy
Jak dobrać sterowanie radiowe do pojazdu specjalnego?
Zestaw sterowania dobieramy do zabudowy, nie odwrotnie. Zanim przygotujemy ofertę, ustalamy kilka szczegółów, takich jak:
Funkcje zabudowy i podwozia— ile ruchów, które proporcjonalne, PTO.
Wymagany poziom bezpieczeństwa— brak, PLd albo PLe / SIL3.
Sposób podłączenia— rozdzielacz on/off, PWM czy proporcjonalny; wyjścia przekaźnikowe, analogowe, magistrala CANopen / J1939.
Zasilanie i pobór prądu— 12 czy 24 V, postój, przepięcia.
Warunki pracy— mycie ciśnieniowe, sól drogowa, błoto, mróz, wibracje; wymagany stopień ochrony IP.
Pewność łącza— kilka pojazdów obok siebie, utrata sygnału.
Ergonomię.
Nadajniki Tele Radio do pojazdów specjalnych i urządzeń mobilnych
Wyboru najlepiej dokonać w porozumieniu z naszymi pracownikami. Kluczowe kryteria to wymagany poziom bezpieczeństwa oraz wielkość i funkcjonalność nadajnika – od pilota na trzy przyciski, który mieści się w dłoni, po nadajnik joystickowy do sterowania proporcjonalnego.
Proste funkcje
Małe nadajniki przyciskowe
Do urządzeń bez wielu funkcji: wciągarka i platforma w pomocy drogowej, skrzynia ładunkowa wywrotki, obroty betonomieszarki.
PN-T21 z 3, 4, 6, 8 lub 10 przyciskami jednostopniowymi
Zasilanie bateriami alkalicznymi 3xAAA
Wersja bez przycisku awaryjnego zatrzymania
CAT3 / PLdPLe / SIL3
Nadajniki z awaryjnym zatrzymaniem
Awaryjne zatrzymanie na poziomie PLd (PN-T19-2) lub PLe, SIL3 (Tiger G2) — do pracy w warunkach wysokiego ryzyka.
↳ Więcej funkcji bez zmiany nadajnika – programowalne mapy sterowania
Ten sam przycisk może odpowiadać za różne funkcje – w zależności od aktywnej mapy sterowania. Dzięki temu jeden nadajnik obsługuje więcej operacji, bez powiększania pilota i bez drugiego sterowania. Rozwiązanie działa we wszystkich nadajnikach przyciskowych, a na kilku mapach można pracować także w nadajnikach z manipulatorami (joystickowych).
Front standardowy
1 przycisk = 1 funkcja
Każdy przycisk uruchamia jedną przypisaną funkcję. Dwanaście przycisków to dwanaście operacji.
Front z mapami sterowania
Powiększenie zaznaczonego fragmentu frontu
1 przycisk = kilka funkcji
Do jednego przycisku przypisanych jest kilka funkcji — po jednej w każdej mapie. Na froncie każda z nich ma własne oznaczenie, odróżnione kolorem, więc operator widzi wszystkie funkcje przycisku i wie, którą wywoła w aktywnej mapie.
SHIFT1 / 2 / 3
Jak się przełącza mapy?
Osobnym przyciskiem na froncie nadajnika, opisanym kolorami map — aktywną mapę sygnalizuje dioda. Liczba map i podział funkcji zależą od konfiguracji odbiornika i ustalamy je przy zamówieniu.
↳ Nadajniki joystickowe składamy od podstaw
Modułowa budowa nadajników z manipulatorami (z serii TEQLine) pozwala zaprojektować urządzenie wokół tego, jak faktycznie wygląda praca przy Twojej zabudowie.
KONFIGURACJA System można skonfigurować zgodnie z własnymi wymaganiami. Może on sterować tylko pojazdem lub pojazdem i zamontowanymi na nim urządzeniami.
ELEMENTY STERUJĄCE Jeśli jest taka potrzeba, możemy zbudować system dokładnie według potrzeb klienta, wykorzystując elementy sterujące preferowane w danym pojeździe i zastosowaniu, takie jak przyciski, przełączniki itp.
FACEPLATE Panel przedni nadajnika może zostać spersonalizowany za pomocą własnych symboli/tekstów/obrazów – druk w pełnym kolorze lub wygrawerowanie.
Odbiorniki Tele Radio
Dobór odpowiedniego odbiornika do nadajnika zdalnego sterowania jest niezwykle ważny. W ofercie Tele Radio można znaleźć wiele odbiorników, które są funkcjonalne i mają możliwość rozbudowy o dodatkowe moduły. Dostępne są również modele z cyfrowymi oraz analogowymi wejściami i wyjściami.
Aby system sterowania radiowego działał bezawaryjnie, pomożemy w wyborze odpowiedniego odbiornika. Możemy również dostosować urządzenia zdalnego sterowania tak, aby były kompatybilne z protokołami komunikacyjnymi CANOpen, Modbus i J1939.
CANopenJ1939Modbuswyjścia PWM / proporcjonalnewejścia i wyjścia analogowewejścia i wyjścia cyfrowemoduły rozszerzeń12 V / 24 V
Potrzebujesz sterowania radiowego o innej liczbie funkcji, wyjść proporcjonalnych czy sterowania podwoziem spoza kabiny? Napisz, co ma obsługiwać nadajnik i czym zabudowa jest sterowana obecnie — dobierzemy zestaw, wyjścia odbiornika i wymagany poziom bezpieczeństwa (PLd lub PLe / SIL3).
Sterowanie radiowe do wywrotki – kontrola prostych funkcji
Nadajnik przyciskowy pozwala operatorowi obsługiwać skrzynię ładunkową pojazdu samowyładowczego z bezpiecznej odległości, bez konieczności korzystania z dodatkowych przełączników w kabinie.
Sterowanie radiowe do naczepy – zaawansowany nadajnik przyciskowy
Zaawansowany nadajnik przyciskowy umożliwia zdalną obsługę funkcji naczepy z dowolnego miejsca wokół pojazdu, zwiększając bezpieczeństwo operatora podczas manewrów.
Sterowanie do holownika ciężkiego – kontrola nadwozia i podwozia spoza kabiny
Producent zabudów do pojazdów ratowniczych wykorzystuje nadajniki Tele Radio ze sterowaniem proporcjonalnym do precyzyjnego, powolnego manewrowania przy odzyskiwaniu uszkodzonych pojazdów.
Często zadawane pytania
Czy mogę przetestować sterowanie radiowe przed zakupem?
Skontaktuj się z biurem Tele Radio Polska w Kielcach — ustalimy zakres testu i dobierzemy nadajnik do Twojej zabudowy.
Czy sterowanie można zamontować w pojeździe, który już pracuje?
Tak. Odbiorniki podłącza się do istniejącej instalacji zabudowy — dostępne są wejścia i wyjścia cyfrowe oraz analogowe, a także złącza dopasowane do okablowania zabudowy. Odbiornik można zamówić z okablowaniem wstępnym, co skraca montaż.
Czy sterowanie zintegruje się z magistralą CAN i zaworami hydraulicznymi?
Tak. Odbiorniki obsługują CANopen, J1939 i Modbus, mają wyjścia PWM do zaworów proporcjonalnych i wyjścia dwustanowe do zaworów on/off.
Ile kosztuje sterowanie radiowe Tele Radio?
Cena zależy od modelu nadajnika, liczby funkcji, poziomu bezpieczeństwa i konfiguracji odbiornika. Napisz, co ma obsługiwać — przygotujemy wycenę.
Czy sterowania radiowe pracujące obok siebie zakłócają się nawzajem?
Nie. Nadajnik i odbiornik są sparowane unikalnym adresem, więc odbiornik reaguje wyłącznie na przypisane urządzenie.
Czy sterowanie wytrzyma pracę na zewnątrz — deszcz, błoto, sól, mróz?
Tak, to jego środowisko pracy. Obudowy mają stopień ochrony co najmniej IP65, a wiele modeli IP67.
Czy jednym nadajnikiem mogę obsługiwać kilka pojazdów?
Jeden nadajnik można przypisać do kilku odbiorników i przełączać między pojazdami.
Czy mogę ograniczyć dostęp do sterowania tylko do przeszkolonych operatorów?
Nadajnik można zabezpieczyć kodem PIN wymaganym do uruchomienia systemu.
Czy Tele Radio zapewnia szkolenia z obsługi i konfiguracji?
Tak. W biurze w Kielcach albo u Ciebie na miejscu — napisz, a dopasujemy zakres do załogi.
Dlaczego Tele Radio
Jesteśmy producentem
Tele Radio to szwedzki producent sterowań radiowych. Polska filia ma siedzibę w Kielcach.
Posiadamywłasny magazyn
Realizacja zamówień nawet w 1-2 dni robocze. Urządzenia z dwuletnią gwarancją.
Zapewniamy wsparcie lokalne
Pomoc techniczna i wsparcie. Większość napraw nawet w ciągu 24-48 h.
Służymy pomocą przy wyborze odpowiedniego sterowania radiowego Tele Radio
Nie wiesz, który nadajnik wybrać?
Opisz maszynę i funkcje, które chcesz obsługiwać — dobierzemy nadajnik i odbiornik.